2022年到2023年什么越來(lái)越火？沒(méi)錯，新能源轎車(chē)銷(xiāo)量越來(lái)越火。在政策和市場(chǎng)的雙重作用下，2022年我國新能源汽車(chē)依然保持爆發(fā)式增長(cháng)，全年產(chǎn)銷(xiāo)量分別完成705.8萬(wàn)輛和688.7萬(wàn)輛，同比分別增長(cháng)96.9％和93.4％，連續8年位居一位。并且，新能源汽車(chē)的市場(chǎng)達到25.6％，高于2021年12.1個(gè)百分點(diǎn)。
而用于生產(chǎn)汽車(chē)電池材料的碳酸鋰價(jià)格也一路高漲，2022年高峰時(shí)候售價(jià)接近60萬(wàn)/噸。而作為“亞洲鋰都”的江西省宜春市儲藏著(zhù)世界至大的鋰云母礦，氧化鋰的可開(kāi)采量占全國的31%、世界的12%。江西近期落戶(hù)新能源項目100余個(gè)。而南昌海源生成的行星式混料機，作為鋰礦原材料攪拌的重要設備，成功入圍宜春兩大萬(wàn)噸級鋰電池原材料項目，分別是5萬(wàn)噸級的宜春國軒高科項目和4萬(wàn)噸級的宜豐時(shí)代項目。就在近日，兩個(gè)項目的首批行星式攪拌機已成功發(fā)貨至項目現場(chǎng)，開(kāi)始助力兩個(gè)項目合計9萬(wàn)噸級項目的生產(chǎn)。
